12條公路項(xiàng)目將開工！總投資890億

惠深高速公路惠州段改擴(kuò)建工程

.新動(dòng)態(tài)：廣東省發(fā)改委發(fā)布了關(guān)于調(diào)整惠深高速公路惠州段改擴(kuò)建工程建設(shè)和投資規(guī)模的復(fù)函，同意調(diào)整該項(xiàng)目建設(shè)和投資規(guī)模。

調(diào)整后項(xiàng)目投資估算：25.57億元

建設(shè)期限：60個(gè)月

項(xiàng)目概況：主線改擴(kuò)建大橋增加275米/3座，改擴(kuò)建中、小橋增加179米/4座(含互通立交主線橋)，隧道減少50米(單洞);原擬遷移的主線收費(fèi)站及管理中心，現(xiàn)改為在白云前原址擴(kuò)建，并將K6+000-K6+650路段改為標(biāo)準(zhǔn)雙向6車道;新圩互通采用移位新建單喇叭方案;路基工程根據(jù)實(shí)際情況做適當(dāng)調(diào)整。

國道G360文昌至定安段、定安至臨高段公路工程

.新動(dòng)態(tài)：海南省發(fā)改委消息稱，國道G360文昌至定安段、定安至臨高段公路初步設(shè)計(jì)和概算均于近日獲批。

(1)國道G360文昌至定安段

項(xiàng)目總概算：約37.63億元

項(xiàng)目路線長：41.63公里

設(shè)計(jì)速度：100公里/小時(shí)

其他項(xiàng)目內(nèi)容：全線采用瀝青混凝土路面，雙向四車道干線一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。

(2)國道G360定安至臨高段公路

項(xiàng)目總概算：約77.32億元

項(xiàng)目路線長：80.218公里

設(shè)計(jì)速度：100公里/小時(shí)

其他項(xiàng)目內(nèi)容：全線采用瀝青混凝土路面，雙向四車道干線一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。

武漢至陽新高速公路鄂州段項(xiàng)目

.新動(dòng)態(tài)：湖北省發(fā)改委批復(fù)了武漢至陽新高速公路鄂州段項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告的核準(zhǔn)評(píng)估報(bào)告，同意建設(shè)武漢至陽新高速公路鄂州段項(xiàng)目。

項(xiàng)目估算總投資：46億元

路線全長：約17.91公里

項(xiàng)目概況：項(xiàng)目起點(diǎn)位于梧桐湖新城西北豹澥湖(梧桐湖)南岸的武漢市與鄂州市交界附近，順接已核準(zhǔn)批復(fù)的武陽高速公路武漢段，跨豹澥湖(梧桐湖)，沿梧桐湖新城與紅蓮湖新城之間布線，在長港鎮(zhèn)北側(cè)與鄂咸高速公路相交，然后折向東南，跨長港河及規(guī)劃三六快速路，止于大冶市東風(fēng)農(nóng)場南練山以東的鄂州市與黃石市交界附近，與已核準(zhǔn)批復(fù)的武陽高速公路黃石段相接。全線均為橋梁，路基寬度33.5米，雙向六車道。全線設(shè)置互通立交2處，分別為紅蓮大道互通、長港樞紐;預(yù)留三六互通1處。同時(shí)設(shè)置匝道收費(fèi)站1處、服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處等沿線設(shè)施及交通安全設(shè)施。

賀州至巴馬公路(來賓至都安段)工程

.新動(dòng)態(tài)：廣西發(fā)改委批復(fù)賀州至巴馬公路(來賓至都安段)可行性研究報(bào)告。

項(xiàng)目估算總投資：約217億元

主線全長：約133.9公里

建設(shè)工期：4年

項(xiàng)目概況：路線起于柳州至南寧高速公路穿山樞紐互通，接賀州至巴馬高速公路(象州至來賓段)，路線由東向西，經(jīng)來賓市興賓區(qū)鳳凰鎮(zhèn)、七洞鄉(xiāng)，忻城縣思練鎮(zhèn)、城關(guān)鎮(zhèn)，南寧市馬山縣金釵鎮(zhèn)，河池市都安縣菁盛鄉(xiāng)、龍灣鄉(xiāng)，終于都安縣澄江鄉(xiāng)東謝村G210國道附近，順接賀州至巴馬高速公路(都安至巴馬段)。全線設(shè)置鳳凰北、七洞、思練、忻城、金釵5處互通式立交，其中思練為樞紐互通。同步建設(shè)忻城連接線11.6公里，以及必要的交通工程和沿線設(shè)。

廣西隆安至碩龍公路(南寧境)項(xiàng)目

.新動(dòng)態(tài)：廣西發(fā)改委批復(fù)了廣西隆安至碩龍公路(南寧境)項(xiàng)目核準(zhǔn)。

項(xiàng)目估算總投資：約59.5億元

主線全長：約43.2公里

設(shè)計(jì)速度：120公里/小時(shí)

建設(shè)工期：4年

項(xiàng)目概況：廣西隆安至碩龍公路(南寧境)起于南寧至百色高速公路那桐樞紐互通,接已建成的貴港至隆安高速公路,路線由東向西經(jīng)隆安縣喬建鎮(zhèn)、屏山鄉(xiāng),終于隆安縣屏山鄉(xiāng)西側(cè)南寧市與崇左市分界處,順接隆安至碩龍公路(崇左境)。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度27米，橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)。全線設(shè)置那桐西、龍虎山2處互通式立交。同步采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)龍虎山互通連接線，長約4.6公里，以及必要的交通工程及沿線設(shè)施。

國道G324線漳州九龍嶺段公路二期工程

.新動(dòng)態(tài)：福建省發(fā)改委批復(fù)了國道G324線漳州九龍嶺段公路二期工程可行性研究報(bào)告。

總投資估算：約10.4億元

路線全長：約8.0公里

設(shè)計(jì)速度：80km/h、60km/h

項(xiàng)目建設(shè)工期：24個(gè)月

項(xiàng)目概況：本項(xiàng)目改造既有國道G324線，路線起于龍海市九湖鎮(zhèn)衍后村，經(jīng)海聯(lián)石化加油站至蔡坑，下穿龍廈鐵路和漳州南聯(lián)絡(luò)線高速公路，于田乾上跨縣道X569線，經(jīng)木棉村，終于九龍嶺，順接九龍嶺公路一期工程。項(xiàng)目采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，同時(shí)兼城市道路功能。起點(diǎn)至漳州南互通段約3.63公里，設(shè)計(jì)速度采用60公里/小時(shí)，雙向八車道，整體式路基寬度58米;漳州南互通至終點(diǎn)段約4.37公里，設(shè)計(jì)速度采用80公里/小時(shí)，雙向六車道，整體式路基寬43米。橋涵荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí)。

濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段項(xiàng)目

.新動(dòng)態(tài)：濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段項(xiàng)目發(fā)布二次環(huán)評(píng)公示。

推薦方案工程總投資：201.5957億

全長：103.880公里

設(shè)計(jì)速度：120公里/小時(shí)

項(xiàng)目概況：路線起自禹城市梁莊北，終點(diǎn)向東順接二環(huán)線南環(huán)段，特大橋1座，長4700米;大橋8座，長2537米;中橋13座，長984米;互通立交14座;隧道5235米/3座;分離立交17處;通道128道，天橋3座;涵洞85道;服務(wù)區(qū)2處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處、監(jiān)控通信分中心(高速公路管理處)1處、匝道收費(fèi)站9處;永久占地940.3853公頃。

蕭山時(shí)代大道南延(繞城至中環(huán)段)工程項(xiàng)目

.新動(dòng)態(tài)：蕭山時(shí)代大道南延(繞城至中環(huán)段)工程項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)獲批。

工程項(xiàng)目計(jì)劃投資：35.8356億元

主線高架全長：11.2公里

設(shè)計(jì)速度：80公里/小時(shí)

項(xiàng)目概況：該項(xiàng)目起點(diǎn)為聞戴公路與繞城公路交叉口以南60米處(接時(shí)代大道改建工程)，沿線往南跨過浦陽江，經(jīng)過義橋鎮(zhèn)、戴村鎮(zhèn)，終點(diǎn)至聞戴公路與規(guī)劃城市中環(huán)線交叉處以南1公里處。采用高架+地面道路的形式，主線高架全長11.2公里，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，設(shè)置雙向六車道。

泉州東海通道工程

.新動(dòng)態(tài)：福建省發(fā)改委批復(fù)了泉州東海通道工程可行性研究報(bào)告。

總投資估算：約52.45億元

路線全長：約4.8公里

設(shè)計(jì)速度：60km/h、40km/h

項(xiàng)目建設(shè)工期：45個(gè)月

項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和主要內(nèi)容：本項(xiàng)目起于晉江雙龍路，采用隧道下穿晉江入?？诤髮?duì)接豐澤區(qū)濱海街(綜合大道)，其中隧道長約4.235公里(含敞開段)。項(xiàng)目全線主、輔路均采用雙向六車道的城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主路設(shè)計(jì)速度采用60公里/小時(shí)，輔路設(shè)計(jì)速度采用40公里/小時(shí)。隧道凈寬2×13.25米，凈高5米。橋涵荷載設(shè)計(jì)等級(jí)為城-A級(jí)，抗震設(shè)防烈度8度，設(shè)計(jì)洪水頻率1/100。其它技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ 37-2012)執(zhí)行。

G98環(huán)島高速公路三亞崖州灣科技城段改建工程

.新動(dòng)態(tài)：海南省發(fā)改委批復(fù)了G98環(huán)島高速公路三亞崖州灣科技城段改建工程立項(xiàng)。

項(xiàng)目總投資：約44億元

路線全長：約6.4公里

項(xiàng)目概況：該項(xiàng)目路線全長約6.4公里，按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改建。項(xiàng)目總投資約44億元

甬臺(tái)溫高速公路新增鰲江互通工程

.新動(dòng)態(tài):浙江省發(fā)改委批復(fù)了甬臺(tái)溫高速公路新增鰲江互通工程初步設(shè)計(jì)。

項(xiàng)目概算總投資：7.6153億元

設(shè)計(jì)速度：100公里/小時(shí)

建設(shè)工期：30個(gè)月

項(xiàng)目概況：項(xiàng)目為甬臺(tái)溫高速公路新增互通工程，建設(shè)內(nèi)容包括主線拼寬約1.05公里，新建匝道總長約1.82公里，設(shè)置橋梁1786米/11座，涵洞3道，U型槽465米/2道，收費(fèi)站1處以及必要的綜合用房，同步建設(shè)連接線2.38公里。項(xiàng)目所在甬臺(tái)溫高速公路路段為雙向四車道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度28米;互通匝道設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，單向單車道匝道路基寬9米。連接線采用雙向四車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。

桂林至欽州港公路(南寧六景至賓陽段)項(xiàng)目

.新動(dòng)態(tài)：廣西發(fā)改委批復(fù)了桂林至欽州港公路(南寧六景至賓陽段)項(xiàng)目核準(zhǔn)。

項(xiàng)目估算總投資：約75.6億元

項(xiàng)目主線全長：約44.6公里

設(shè)計(jì)速度：120公里/小時(shí)(局部困難路段限速100公里/小時(shí))

項(xiàng)目建設(shè)工期：3年

項(xiàng)目概況：路線起于柳南高速六景西樞紐互通，順接已建成的六景至欽州港高速公路，路線自南向北跨越郁江，經(jīng)青秀區(qū)伶俐鎮(zhèn)、賓陽縣陳平鎮(zhèn)、賓州鎮(zhèn)，通過賓陽南樞紐互通接貴港至隆安高速公路，終于賓陽縣南面田糧村附近，接G322南寧經(jīng)賓陽至黎塘公路。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度26.5米，橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)。全線設(shè)置六景西、陳平和賓陽南3處互通式立交，其中六景西、賓陽南2處為樞紐互通。同步按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)賓陽連接線，長約1公里，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度25.5米，以及必要的交通工程及沿線設(shè)施。